Canadian Jet Express

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Bitte beachten Sie, dass dies eine nicht aktuelle Version des AirlineSim Pedia Artikels über Canadian JetExpress ist. Dieser Artikel beinhaltet lediglich Informationen von 2007 bis 2008. Für mehr Informationen über die neue Canadian JetExpress besuchen Sie bitte die englische AirlineSim Pedia Ausgabe.



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Drehkreuze: Calgary (YYC)

Montreal Trudeau (YUL)

Toronto Pearson (YYZ)

Vancouver International (YVR)

Geschäftssitz: Calgary
Holding: Toronto Jet Systems Holding
IATA Code: CL/CT
ICAO Code: CLX
Rufzeichen: Canadian Jet
Allianz: keine
Gründungsdatum: 05.09.2007
Betrieb eingestellt: 09.10.2008
Flotte: 340 (-6)
Ziele: 234 in 58 Ländern
Bonusprogramm: Canadian Leafs
Passagiere: 15.081.929
Fracht: 1.288.115 FE

Canadian JetExpress ist eine junge und dynamische canadische Fluggesellschaft. Gegründet wurde sie am 05.09.2007 in Toronto. Aufgenommen wurde der Flugbetrieb mit einer Boeing 777-200 sowie einer 737-800. Diese Jets boten sowohl interkontinentale Routen, als auch Ziele in den USA und Canada an.

Am 15.10.2007 beschloss das Unternehmen den Hub von Toronto Pearson (YYZ) nach Calgary (YYC) zu verlagern. Von dort werden zahlreiche Ziele, die auch ab Toronto angeboten wurden, wieder angeflogen. Am Service hat sich selbstverständlich nichts geändert. Im Zuge des Hubwechsels wurde außerdem ein neuer Slogan, Calgary's Leading Airline, eingeführt. Dies soll unter anderem den Bezug zum neuen Heimatflughafen in den Rocky Mountains verdeutlichen.

Seit dem 24.12.2007 verstärkt Canadian JetExpress das Engagement am Flughafen Vancouver International (YVR). Dazu wurde vorerst eine Boeing 737-800 in British Columbia stationiert. Diese fliegt die Ziele New York Newark täglich und Toronto Pearson fünfmal wöchentlich an. Im laufe der nächsten Wochen wurden elf weitere Flugzeuge in Vancouver stationiert, neben diversen Boeing 737-800 auch zwei Bombardier CRJ200LR.

Auch ab Toronto bietet die aktuell am stärksten expandierende canadische Airline Flüge an. Neben einem Toronto Shuttles von Calgary, Montreal und Vancouver gibt es attraktive Umsteigeverbindungen wie zum Beispiel nach Gander.

Am 09.10.2009 wurde der Flugbetrieb eingestellt. Eine Wiederaufnahme des Betriebs wird angestrebt, ein Zeitpunkt steht jedoch noch nicht fest.

Ende April gab Canadian JetExpress den Flugbetrieb wieder aufzunehmen, am 06. Mai wurde das Unternehmen gegründet und nahm den Flugbetrieb am 07. Mai mit zwei Boeing 737-200 und einer Boeing 737-700 auf. Für mehr Informationen besuchen Sie bitte in Kürze die englische Version von AirlineSim Pedia.


Inhaltsverzeichnis

Ziele

Canadian bietet zurzeit mehr als 230 Ziele in 58 Ländern an. Dabei hat sich die Airline auf den Hub Calgary spezialisiert. Zwei weitere wichtige Drehkreuze sind Toronto Pearson und Montreal Trudeau, von denen zahlreiche Umsteigeverbindungen nach Ost-Canada angeboten werden sowie Vancouver International, ab wo in Kooperation mit Bilzzard Air (BLZ) weitere Anschlussflüge bestehen, wie zum Beispiel nach Bella Coola oder Nanaimo. Direktflüge in die USA und Inlandsflüge werden aber von allen größeren Airports in Canada durchgeführt.

Destinations

CL Destinations Calgary.jpg

  • Canada:

Abbotsford (YXX), Arivat (YEK), Cambridge Bay (YCB), Campbell River (YBL), Castlegar (YCG), Charlottetown, PE, CA (YYG), Churchill (YYQ), Edmonton International (YEG) (4), Fort McMurray (YMM), Fort St. John (YXJ), Grand Prairie (YQU), Halifax (YHZ) (2), Hamilton, ON, CA (YHM), Iqaluit (YFB) (via Montreal/Toronto), Kamloops (YKA), Kelowna (YLW) (2), La Ronge (YVC), London (YXU), Moncton (YQM), Montreal Trudeau (YUL) (4), Nanaimo (YCD), Norman Wells (YVQ), Ottawa (YOW), Prince George (YXS) (2), Quebec (YQB), Regina (YQR) (2), Saskatoon (YXE), St. Johns (YYT), Stony Rapids (YSF), Terrace (YQT), The Pas (YQD), Thompson (YTH), Thunder Bay (YQT), Toronto Island (YTZ) (exep. Sun), Toronto Pearson (YYZ) (11), Vancouver International (YVR) (8), Victoria International (YYJ) (4), Whitehorse (YXY), Winnipeg (YWG) (2), Yellowknife (YZF)


  • USA:

Albuquerque (ABQ), Anchorage (ANC), Atlanta (ATL) (2), Baltimore (BWI), Barrow (BRW), Bethel (BET) (2), Boston (BOS), Bozeman (BZN), Burbank (BUR), Charlotte (CLT), Chicago O'Hare (ORD), Cincinnati (CVG), Cleveland Hopkins International (CLE), Dallas Fort Worth International (DFW), Denver (DEN) (2), Detroit (DTW), Dillingham (DLG), Fairbanks (FAI), Fort Lauderdale (FLL) (2), Great Falls (GTF), Helena (HLN), Honolulu (HNL), Houston Intercontinental (IAH) (2), Idaho Falls (IDA), Indianapolis (IND), Juneau (JNU) (2), Kahului (OGG) (only Sun.), Kansas City (MCI), Kenai (ENA), Ketchikan (KTN), Kodiak (ADQ), Kotzebue (OTZ), Las Vegas McCarran (LAS), Long Beach (LGB), Los Angeles (LAX), Memphis (MEM), Miami International (MIA), Minneapolis/St. Paul (MSP), Missoula (MSO), New Orleans (MSY) (exep. Sat. + Sun.), New York John F. Kennedy (JFK), New Nork Newark (EWR) (2), Nome (OME), Oakland (OAK), Ontario (ONT), Orlando International (MCO), Pasco (PSC), Philadelphia (PHL), Phoenix (PHX), Pittsburgh (PIT), Portland, OR, US (PDX), Providence (PVD), Prudhoe Bay/Deadhorse (SCC), Raleigh/Durham (RDU), Reno (RNO), Sacramento (SMF) (exep. Sat.), Salt Lake City (SLC), San Antonio, TX, US (SAT), San Diego (SAN), San Francisco (SFO) (2), San Jose, CA, US (SJC), Santa Ana, CA, (SNA), US Seattle/Tacoma (SEA), Sitka (SIT), Spokane (GEG), St. Louis (STL), Tampa (TPA), Washington Dulles (IAD), West Palm Beach (PBI)


  • International (wöchentlich):

Abu Dhabi (AUH), (1) Amsterdam (AMS) (5), Ankara Esenboga (ESB) (1), Auckland (AKL) (1), Bangkok Don Muang (DMK) (14), Bombay (BOM) (1), Brüssel National (BRU) (2), Dubai (DXB) (2), Frankfurt International (FRA) (3), Fukuoka (FUK) (2), Göteborg Landvetter (GOT) (4), Guatemala City (GUA) (4 wöchentlich), Ho Chi Minh City (SGN) (1), Hong Kong International (HKG) (2), Istanbul Atatürk (IST) (6), Jakarta Soekarno Hatta (CGK) (4), Jeddah (JED) (1), Köln/Bonn (CGN) (12), Kopenhagen Kastrup (CPH) (21), Kuala Lumpur International (KUL) (14), London Heathrow (LHR) (7), Malmö Sturup (MMX) (1), Manchester (MAN) (2), Manila (MNL) (1), Mexico City (MEX) (7), Moskau Domodedovo (DME) (2), München (MUC) (1), Nizza (NCE), Osaka Kansai (KIX) (1), Oslo Gardermoen (OSL) (7), Paris Charles de Gaulle (CDG) (2), Santo Domingo Las Americas (SDQ) (2), Sao Paulo Guarulhos (GRU) (1), Sapporo Chitose (CTS) (1), Seoul Incheon (ICN) (2), Shanghai Hongqiao (SHA) (2), Singapur Changi (SIN) (2), Stockholm Arlanda (ARN) (6), Taiwan Taoyuan International (TPE) (2) , Tel Aviv Ben Gurion (TLV) (2), Tokio Haneda (HND) (3)


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  • Canada:

Bagotville (YBG), Calgary (YYC) (4), Charlottetown, PE, CA (YYG), Chisasibi (YKU), Deer Lake, NL, CA (YDF), Edmonton International (YEG) (2), Fredericton (YFC), Gander (YQX) (2), Gaspe (YQP), Goose Bay (YYR), Halifax (YHZ), Hamilton, ON, CA (YHM), Iqaluit (YFB), Kelowna (YLW), London (YXU), Moncton (YQM), Ottawa (YOW), Quebec (YQB) (2), Regina (YQR), Saint Anthony (YAY) (2), Saskatoon (YXE), Sept-Îles (YZV), St. John (YSJ), St. Johns (YYT), Sydney, CA (YQY), Thunder Bay (YQT), Toronto Island (YTZ) (exep. Sun.), Toronto (YYZ) (11), Vancouver International (YVR) (3 exep. Thu. + Fri. 2), Victoria International (YYJ), Waskaganish (YKQ), Winnipeg (YWG) (2)

  • USA:

Albany, NY, US (ALB), Albuquerque (ABQ), Atlanta (ATL), Baltimore (BWI) (2), Buffalo (BUF), Burlington (BTV) (saisonal), Charlotte (CLT), Chicago O'Hare (ORD), Cincinnati (CVG), Cleveland Hopkins International (CVG), Colorado Springs (COS) (7), Columbus Port Columbus (CMH), Dallas Fort Worth International (DFW), Denver (DEN), Fort Lauderdale (FLL) (2 exep. Sat. 1), Fort Myers (RSW), Grand Rapids, MI, US (GRR), Hartford (BDL), Honolulu (HNL) (exep. Thu.), Houston Intercontinental (IAH), Hyannis (HYA), Kansas City (MCI), Las Vegas McCarran (LAS) (exep. Sun.), Los Angeles (LAX) (2), Louisville Standiford (SDF), Manchester, NH, US (MHT), Miami International (MIA), Minneapolis/St. Paul (MSP) (2), Memphis (MEM), New York Newark (EWR) (3), Norfolk, VA, US (ORF), Oakland (OAK), Omaha (OMA), Ontario (ONT), Pittsburgh (PIT), Portland, ME, US (PWM), Portland, OR, US (PDX), Providence (PVD) (7 exep. Sat. + Sun. 6), Rochester, NY, US (ROC) (3), Sacramento (SMF), Salt Lake City (SLC), San Antonio, TX, US (SAT), San Diego (SAN), San Francisco (SFO) (2), Seattle/Tacoma (SEA), St. Louis (STL), Syracuse (SYR), Tampa (TPA), Tulsa (TUL), Washington Dulles (IAD), West Palm Beach (PBI), Wilkes-Barre (AVP)


  • International (wöchentlich):

Akureyri (AEY) (7), Ankara Esenboga (ESB) (6), Antalya (AYT) (12), Aruba (AUA) (7), Bangkok Don Muang (DMK) (8), Barcelona (BCN) (6), Beirut (BEY) (1), Belize City International (BZE) (7), Bridgetown (BGI) (14), Budapest (BUD) (7), Dubai (DXB) (2), Göteborg Landvetter (GOT) (1), Guatemala City (GUA) (13), Havanna Jose Marti International (HAV) (14), Helsinki (HEL) (7), Holguin (HOG) (7), Hong Kong International (HKG) (2), Istanbul Atatürk (IST) (6), Johannesburg International (JNB) (2), Kapstadt (CPT) (2), Kopenhagen Kastrup (CPH) (14), Kuala Lumpur (KUL) (8), Moskau Domodeodovo (DME) (2), Nairobi Jomo Kenyatta (NBO) (2), Nassau International (NAS) (7), Oslo Gardermoen (OSL) (7), Paris Charles de Gaulle (CDG) (5), Puerto Plata (POP) (7), Prag (PRG) (7), Reykjavik Keflavik (KEF) (7), Rio de Janeiro International (GIG) (2), Rom Fiumicino (FCO) (14), San Jose, CR (SJC) (7), Santiago de Chile (SCL) (2) , Santo Domingo Las Americas (SDQ) (7), Sao Paulo Guarulhos (GRU) (2), Stockholm Arlanda (ARN) (7), Tunis (TUN) (7), Warschau (WAW) (7)


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  • Canada:

Bagotville (YBG), Calgary (YYC) (11), Charlottetown, PE, CA (YYG) (exep. Mon), Deer Lake, NL, CA (YDF), Edmonton International (YEG) (3), Fort Albany (YFA) (exep. Mon), Fredericton (YFC), Gander (YQX), Goose Bay (YYR), Halifax (YHZ), Hamilton, ON, CA (YHM), Island Lake (YIV), Iqaluit (YFB), Kaschechewan (ZKE), Kelowna (YLW), Lansdowne House (YLH), Moncton (YQM), Montreal Trudeau (YUL) (11 wöchentlich), Moosonee (YMO), Ottawa (YOW) (4), Quebec (YQB), Red Lake (YRL) (2), Regina (YQR), Saskatoon (YXE), Sault Sainte Marie, ON, CA (YAM), Sept-Îles (YZV), Sioux Lookout (YXL), St. John (YSJ) (2 exep. Thu. + Fri. + Sun 1), St. Johns (YYT) (2), Sudbury (YSB), Thunder Bay (YQT), Timmins (YTS), Vancouver International (YVR) (147 wöchentlich), Victoria International (YYJ) (2), Windsor (YQG), Winnipeg (YWG)


  • USA:

Boston (BOS), Charleston, WV, US (CRW), Charlotte (CLT), Chicago O'Hare (ORD), Cleveland Hopkins International (CLE), Dallas Fort Worth International (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW), Fargo (FAR) (exep. Sat. + Sun.), Fort Lauderdale (FLL) (3), Houston Intercontinental (IAH), Jacksonville International (JAX), Kansas City (MCI), Las Vegas McCarran (LAS), Los Angeles (LAX) (2 exep. Wed. 1), Miami International (MIA), Milwaukee (MKE), Minneapolis/St. Paul (MSP), New Orleans (MSY), New York John F. Kennedy (JFK), New York (EWR) (2), Philadelphia (PHL), Phoenix (PHX), Pittsburgh (PIT), Portland (PDX), Providence (PVD), Rochester, NY,US (ROC) (4), Salt Lake City (SLC), San Antonio, TX, US (SAT), San Diego (SAN), San Francisco (SFO) (2), St. Louis (STL), Syracuse (SYR) (3), Tampa (TPA), Washington Dulles (IAD), Wichita (ICT) (exep. Sat. + Sun.)


  • International (wöchentlich):

Bangkok Don Muang (DMK) (4), Bergen (BGO) (2), Bermuda (BDA) (7), Billund (BLL) (3), Cancun (CUN) (7), Caracas (CCS) (7), Göteborg Landvetter (GOT) (7), Hamburg Fuhlsbüttel (HAM) (2), Johannesburg International (JNB) (2), Kairo (CAI) (2), Kangerlussuaq (SFJ) (7), Kopenhagen Kastrup (CPH) (14), Kuala Lumpur (KUL) (4), La Paz, MX (LAP) (7), Lagos (LOS) (2), Las Palmas (LPA) (1), Malmö Sturup (MMX) (2), Montego Bay (MBJ) (7), Ponta Delgada (PDL) (3), San Juan Luis Munoz Marin (SJU) (7), Stockholm Arlanda (ARN) (14), Terceira (TER) (4)


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  • Canada:

Abbotsford (YXX) (4), Calgary (YYC) (8), Edmonton International (YEG) (3), Grande Prairie (YQU) (exep Sat. + Sun.), Halifax (YHZ), Kamloops (YKA), Kelowna (YLW) (2), Montreal Trudeau (YUL) (3 exep. Tue. + Fri. 2), Nanaimo (YCD), Ottawa (YOW) (2), Prince George (YXS) (2), Regina (YQR), Saskatoon (YXE), Thunder Bay (YQT), Toronto Pearson (YYZ) (147 wöchentlich), Victoria International (YYJ) (3), Winnipeg (YWG) (2)


  • USA:

Atlanta (ATL) (2 exep. Wed. 1), Baltimore (BWI), Boston (BOS), Charlotte (CLT), Chicago O'Hare (ORD), Dallas Fort Worth International (DFW), Denver (DEN), Detroit (DTW) , Fort Lauderdale (FLL), Great Falls (GTF), Houston Intercontinental (IAH) (exep. Wed. + Sun.), Juneau (JNU) (3), Kahului (OGG) (only Thu. + Thr. + Fri), Las Vegas McCarran (LAS), Los Angeles (LAX) (exep. Fri), New York Newark (EWR), Philadelphia (PHL), Phoenix (PHX), Pittsburgh (PIT), San Antonio, TX, US (SAT), San Diego (SAN), San Francisco (SFO), Seattle Taceoma (SEA), St. Louis (STL)


  • International (wöchentlich):

Bangkok Don Muang (DMK) (12), Frankfurt (FRA) (3), Jakarta Soekarno Hatta (CGK) (2), Kopenhagen Kastrup (CPH) (21/7 ab Victoria International), Kuala Lumpur (KUL) (12), Moskau Domodeodovo (DME) (1), Oslo Gardermoen (OSL) (7), Paris Charles de Gaulle (CDG) (6), Reykjavik Keflavik (KEF) (1), Stockholm Arlanda (ARN) (14), Tokio Haneda (HND) (2)

Hubpolitik

Der Schwerpunkt der Canadian JetExpress liegt auf dem Flughafen Calgary. Ab Vancouver führt die Airline Flüge zu allen wichtigen Flughäfen der USA und Canada durch, darunter zum Beispiel Toronto und Atlanta. Alle übrigen Verbindungen ab Vancouver werden von unserer Partnerairline Blizzard Air angeboten. Auch ab Victoria oder Edmonton werden attraktive Ziele angeboten, jedoch nur sogenante "Point-to-Point" Verbindungen. Im Osten Canadas betreibt Canadian zwei Hubs, Montreal Trudeau und Toronto Pearson. Aufgrund der anhaltenden Überlastung Torontos wächst die Aufgabe Montreals stetig.

Routemap (USA/Canada)

CL Routemap new CanadaUSA.jpg

Neue Ziele

  • Albuquerque
  • Tulsa
  • Santa Anna, CA, US
  • Kamloops
  • Burbank
  • Kamloops
  • Wichita
  • Fargo
  • Charleston, CW, US
  • West Palm Beach
  • Colorado Springs
  • Kahului
  • Fort Myers
  • Long Beach


Routemap (International)

CL Routemap new Welt.jpg

Neue Ziele

  • neue Route: Edmonton-Kopenhagen, zwei taegliche Verbindungen
  • Vancouver-Reykjavik
  • Toronto-Johannesburg
  • Toronto-La Paz, MX
  • Calgary-Ankara
  • Calgary-Kön/Bonn
  • Calgary-Ho Chi Minh City
  • Calgary-Bombay
  • Calgary-Jeddah
  • Calgary-Abu Dhabi
  • Calgary-Guatemala
  • neu ab Montreal: Reykjavik, Puerto Plata, Santiago de Chile, Rio de Janeiro,Guatemala City, San Jose (CR), Hogluin, Beirut, Antalya, Rom, Warschau, Helsinki, Budapest, Barcelona, Prag, Nassau, Bridgetown, Guatemala, Kapstadt, Akureyri, Aruba, Tunis, Belize, Nairobi


Boardservice

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Auf allen Canadian Flügen wird Catering angeboten. Während Kurzstreckenflügen, wie zum Beispiel von Calgary nach Edmonton, servieren wir in der Economy und in der Businessclass eine Mahlzeit sowie einen kleinen Snack. Kostenlose Softdrinks sind ebenfalls selbstverständlich. Bei einer Flugdauer ab ca. zwei Stunden besteht der Service aus einer kalten und einer warmen Mahlzeit. Der Service während Langstreckenflügen lässt Ihnen keine Wünsche offen. Morgens genießen Sie in 10.000 Metern Höhe ein üppiges Frühstück, mittags haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Menü Vorschlägen. Kurz vor der Landung wird der letzte Gang serviert, ebenfalls eine warme Mahlzeit. Auch Kopfhörer für das Inflight Entertainment System sind, ebenso wie Zeitungen und Magazine, kostenlos an Board erhältlich.

Buchungsklassen

Egal, ob Sie sich für einen Canadian Kurzstreckenflug oder für einen Ultra-Langstreckenflug entscheiden, wir sorgen dafür, dass Sie entspannt und ausgeruht ihr Ziel erreichen. Alle Flugzeuge verfügen über eine komfortable Economy und Business Class. Zusätzlich haben Sie die Möglichkeit auf Flügen mit Boeing 767-300, 777-200 und 777-300 eine eigene exclusive First Class Suite zu buchen. Ab Calgary gibt es zudem einen reinen Business und First Class Shuttle mit Boeing 767 zweimal wöchentlich nach Brussel und zwölfmal nach Köln/Bonn. Weitere Ziele bestehen ab Toronto mit Boeing 737-900, diese verzichtet jedoch auf eine First Class Suite und ist stattdessen mit Liegesitzen ausgestatet, die sich ebenfalls zu einem Abteil abgrenzen lassen.


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Kommen Sie in den Genuss der einzigartigen Canadian Economy Class. Alle FLugzeuge, vom Canadair Regional Jet bis zur Boeing 777-300 sind mit bequemen und breiten Ledersitzen ausgestattet. Selbstverständlich sind alle Flugzeuge mit einem abwechslungsreichen Inflight Entertainment Programm ausgerüstet. Sie haben die Möglichkeit, egal, ob Sie gerade den Norden Canadas überfliegen, oder in Kuala Lumpur auf den Start warten, immer die canadischen Radio- und Fernsehsender über persönliches IFE-System abzufragen.

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Grundsätzlich ist die gesamte Canadian Flotte mit einer Business Class ausgestattet. Wenn Sie ein anstrengendes Meeting gehabt haben und wieder entspannt am nächsten Flughafen ankommen müssen ist die Canadian Business Class die erste Wahl für Sie. Alle Sitze sind bis zu 70° (CRJ, Boeing 737) bzw. zu einem kompletten Bett (Boeing 739 Intercont/767/777) verstellbar und verfügen über einen eigenen Telefonanschluss. Außerdem bieten die IFE-Systeme zahlreiche extra-Features. Sollten Sie alleine reisen und eine angenehme Privatsphäre bevorzugen, ist dies problemlos durch einen Knopfdruck auf das Seat-Comfort-System nöglich.


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Die exclusive Canadian First Class Suite lässt Ihnen keine Wünsche offen. Sie ist auf allen Langstreckenflügen mit Boeing 777-200 und 777-300 sowie auf ausgewählten Boeing 767 buchbar. Um die maximal vier Passagiere kümmern sich bei uns an Board zwei First Class Flugbegleiter. Alle Suiten verfügen über einen bequemen Sessel, der Ihnen einen atemberaubenden Blick durch die Fenster auf die Umgebung um Sie herum erlaubt. Auch ein Besucherstuhl und ein großer Tisch sind in jeder Suite eingebaut worden. Dort können Sie sowohl ein Meeting mit Ihrem Geschäftspartner abhalten oder Ihr frisch an Board zubereitetes Menü genießen. Zur Standartausrüstung gehören auch ein Laptop sowie ein separater Fernseher. Wenn Sie es bevorzugen sich auszuruhen oder zu schlafen haben Sie die Möglichkeit in Ihrem eigenen großen Bett neue Kraft zu tanken.

Flotte

Current Fleet

Canadian betreibt momentan 340 Flugzeuge von Boeing und Bombardier, davon sind sechs verleast und keine weitere auf Order. Im Besitz der Airline befinden sich 16 Bombardier CRJ900. Zudem besteht eine Absichtserklärung für 40 Bombardier CSeries C110/C130, welche das Regionalstreckennetz ausbauen werden. Das Durchschnittsalter der Flotte beträgt 3,0 Jahre.



Aktiv Bestellt Option Sitzplan
Bombardier Dash 8-Q200/-Q300 8/24 0 0 nicht verfügbar
Bombardier CRJ200 78 0 0 Sitzplan CRJ200
Bombardier CRJ900 48 0 0 Sitzplan CRJ900
Bombardier CSeries C110/C130 0 0 40 nicht verfügbar
Boeing 737-600 26 0 4 Sitzplan 737-600
Boeing 737-800 70 0 4 Sitzplan 737-800
Boeing 737-900 8 0 6 nicht verfügbar
Boeing 767-300 12 0 4 Sitzplan 767-300
Boeing 777-200 48 0 0 Sitzplan 777-200
Boeing 777-300 18 0 2 Sitzplan 777-300
Flotte Gesamt 340 0 60 inkl. Optionen: 400





















Retired Fleet

  • Airbus A319
  • Airbus A340-500
  • Boeing 767-200ER
  • Bombardier CRJ700ER

Liveries

Canadian JetExpress' neue Bemalung ist nun auf allen Flugzeugen zu sehen:

  • Bombardier De Havilland Dash 8-Q300

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  • Bombardier Canadair Regional Jet CRJ900

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  • Boeing 737-800 (Winglets)

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  • Boeing 777-300

CL 777.jpg


ACHTUNG: Die Website flycanadian.com ist nicht verfügbar! Sie kann eventuell geändert werden!


alte Liveries
Bombardier CRJ900
Boeing 737-800
Boeing 777-300

Photos

Zwei Boeing 737-800 der Canadian JetExpress während eines Photofluges in Alberta.

zwei Boeing 737-800 in der Bemalung über den Rocky Mountains

Weitere Bilder und Photos können sie hier in der Canadian Photogallery einsehen.

Canadian Leafs

Canadian Leafs ist das Bonusprogramm der Canadian JetExpress. Dort können Sie viele Vorteile geniessen.

Canadian Leafs

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Sobald Sie sich bei Canadian Leafs angemeldet haben, senden wir Ihnen unverzüglich eine Bonuskarte zu. Mit dieser haben Sie sie Möglichkeit auf allen Flügen der Canadian JetExpress und ausgewählten Partnern Leafs (eng.: Blätter) zu sammeln. Auch am Boden haben Sie verschiedene Sammelmöglichkeiten, wie zum Beispiel an Flughafenshops, Hotels und Restaurants.

Indian Summer

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Sollten Sie jährlich mehr als 40.000 Leafs sammeln, kommen Sie in den Genuss weiterer atraktiver Vorteile. Mit der Indian Summer Karte ist eine kostenlose Nutzung aller Lougen der Canadian JetExpress und ausgewählter Partner an allen Flughäfen der Welt möglich. Außerdem können Sie bei kurzen Umsteigeverbindungen in Calgary, Toronto und Vancouver einen exclusiven Shuttle Service benutzen, der Sie direkt zu Ihrem Anschlussflug bringt.


Kooperationen

Canadian JetExpress kooperiert mit zahlreichen Airlines.

Canadian JetConnection

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Als Canadian JetConnection fungiert derzeit die Canadian Commuter, eine kleine canadische Airline mit Sitz in Calgary. Sie führt für Canadian JetExpress Flüge zu zahlreichen kleinen Flughäfen, wie zum Beispiel Hay River oder bald auch Val d'Or durch. Zum Einsatz kommen auf diesen Flügen hauptsächlich 19-Sitzige Regionalflugzeuge vom Typ BAe Jetstream. Canadian Commuter betreibt jedoch auch McDonnell Douglas MD80 im Verbund der Canadian JetExpress.

Interlining

Um Ihnen eine bequeme Umsteigeverbindung anzubieten bestehen mit vielen Airlines weltweit ein Interlining Vertrag. So können Sie ohne Ihr Gepäck neu aufgeben zu müssen direkt zu Ihrem Anschlussflug gehen.

  • Aerolinea Centroamericana (CEN / San Salvador, SV)
  • Air Stockholm (AST / Stockholm Arlanda)
  • Air Stockholm Express (ASX / Malmö Sturup)
  • Av Ma Airlines (AVM / Bogota)
  • Avilian Airlines (AVA / Mailand Malpensa)
  • Blizzard Air (BLZ / Vancouver International)
  • Blizzard Air Cargo (BLC / Vancouver International)
  • BraveJET (BJ / New Orleans)
  • Breeze Air USA (BRZ / Atlanta)
  • Canadian Commuter (CLC / Calgary)
  • Carinthian Airlines (CAR / Madrid)
  • Cyprus Wings (WI / Larnaka)
  • Dante Southamerican Airlines (DAN / Santiago de Chile)
  • Finnmarken Air Service (FIN / Kirkenes)
  • Fly France (FF / Paris Charles de Gaulle)
  • Fly to Miami (DRA / Miami International)
  • flyDK (DK / Kopenhagen Kastrup)
  • FLYING STAR Airlines of Russia (FS / Moskau Domodedovo)
  • Jasmine Air (ZZ / Ho Chi Minh City)
  • L.E.Airline (LEJ / Leipzig/Halle)
  • L.E.Cargo Xpress (LEC / Leipzig/Halle)
  • Malaysiana (MH / Kuala Lumpur International)
  • Metrostar Airways (MX / New York La Guardia)
  • Metrostar West (MY / Portland, OR, US)
  • Nippon Air Link (NAL / Nagoya Chubu Centrair)
  • North Wings America (NWU / Minneapolis/St. Paul)
  • Pacifica (AAP / Manila)
  • Pan Western Airways (PA3 / Las Vegas McCarran)
  • Paraguay Comfort Airlines (POM / Asuncion)
  • Siam Air Express (SIX / Bangkok Don Muang)
  • Star China (SC / Shanghai Hongqiao)
  • Taiwan International Airways (T4U / Taiwan Taoyuan International)
  • Tim Air NZ (TIM / Auckland)
  • Transportes Aereos do Brasil (TAB / Sao Paulo Guarulhos)
  • Western Cape Airways (WC / Kapstadt)



Bitte beachten Sie, dass zukünftig folgende Interlining Richtlinien gelten:

  • ein Interlining mit anderen canadischen Airlines, außer Blizzard Air und Canadian Commuter, ist nicht möglich
  • die Partnerairline muss mindestens einen Flughafen bedienen, der auch von Canadian angeflogen wird
  • die Airline muss mindestens einen Monat erfolgreich operieren


Werbung

aktuelle Werbung

Werbung von Canadian JetExpress.

YVR IS IS 1.jpg

YVR IS bald eagles 1.jpg

YVR IS dead prices 1.jpg

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alte Werbung
Toronto Shuttle
Banff National Park



Boarding Pass

Ein Boarding Pass der Canadian JetExpress. Alle sind in zweisprachiger Ausführung.

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Safetycard

An Board von jedem unserer Flugzeuge befinden sich Safetycards. Hier die einer Boeing 737-800.

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Mit freundlicher Unterstützung von H-14 safety-card design somesafetycards@googlemail.com

Pressemitteilungen

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03/24/2008 CALGARY/MONTREAL Aufgrund der katastrophalen Slotsituation in Toronto beschließt die Airline zukünftig mehr Flüge ab Montreal Trudeau durchzuführen. Mit der Übernahme der vier bestellten Boeing 737-800 sollen dann die ersten Verbindungen an die Westküste der USA angeboten, sowie weitere Verbindungen in Canada. Ob Langstreckenflugzeuge ebenfalls in Montreal stationiert würden steht jedoch noch nicht fest.

04/03/2008 CALGARY Die Canada Flotte wird zukünftig durch vier Boeing 767-200ER verstärkt, die alle Inlandsflüge anbieten werden. Welche Ziele so genau angeflogen werden wird noch bekannt gegeben.

04/06/2008 CALGARY/MONTREAL Innerhalb der nächsten Woche wird Canadian JetExpress 19 bestellte Flugzeuge erhalten. Dabei handelt es sich um Boeing 737-800 sowie Canadair Jets der Größen CRJ200 und CRJ900. Im Zuge dieser Flottenerweiterung entschied sich das Management sieben der elf CRJ700 an die Leasingpartner zurückzugeben. Die Somit fehlenden Kapazitäten würden allerdings bis spätestens nächste Woche wieder vorhanden sein, teilte ein Sprecher in Calgary mit. Außerdem habe man heute fünf CRJ200 bestellt, welche einen weiteren Ausbau der Regionalverbindungen möglich machen. Zum Verbleib der letzte Woche angeschafften Boeing 767-200 steht noch nicht fest, vorerst werden zwei Exemplare auf der Strecke Vancouver-Toronto eingesetzt.

04/10/2008 CALGARY Canadian übernimmt kurzfristig einige Dash 8, mit denen umfangreiche Tests durchgeführt werden. Geplant sei, nach Beenden der Tests, weitere Regionalziele sowohl in Canada, als auch in den USA aufzunehmen. Gerade Flugzeuge der Dash 8 Serie überzeugen durch ihre sehr guten STOL Eigenschaften, d. h. sie benötigen im Gegensatz zu Jets nur eine sehr geringe Lande- bzw. Startbahn. Die Boeing 767-200 wurden durch zwei Boeing 737-800 ersetzt, weitere sollen bald übernommen werden.

04/21/2008 CALGARY In den vergangenen Tagen wurden die letzten zwei bestellten Boeing 737-800 ausgeliefert. Beide wurden in Montreal stationiert. Neu ist auch ein Toronto City Shuttle. Mit momentan zwei Bombardier Dash 8-Q300 haben Sie die Möglichkeit, direkt vom Toronto City Airport, auf Toronto Isalnd, nach Calgary, Chicago, Fort Lauderdale, Montreal, New York und Ottawa zu fliegen. Dieses Angebot soll bald mit weiteren Flugzeugen erweitert werden. Möglich sind auch reine Business Class Flüge. Noch im April wird es eine weitere Flottenerweiterung im Langstreckenbereich geben. Für diesen Zweck wurden zwei Boeing 767-300ER übernommen, welche momentan umfangreich getestet werden. Zu diesem Zweck wird ein Flugzeug in einer reinen Business und First Class Bestuhlung ab Calgary nach Kopenhagen eingesetzt. Das zweite Flugzeug fliegt ab Montreal ebenfalls nach Kopenhagen, nach Toronto gibt es vorübergehend 4 zusätzliche Flüge mit der 767-300. Werden die Tests erfolgreich abgeschlossen gilt eine Übernahme weiterer Modelle der 767-300 Serie als wahrscheinlich. Nichts desto trotz sollen bis zum Ende des Monats weitere Boeing 777 in Dienst gestellt werden.

04/30/2008 CALGARY Seit den späten Abendstunden ist Canadian die zweitgrößte Airline Canadas, nach Passagieren gemessen. Die Airline ist einer der größten Betreiber der Dash 8-Q300B, CRJ900ER, CRJ200LR und Boeing 737-800 (Winglets) Serien. Mit nunmehr 8 Boeing 777-300ER und 20 Boeing 737-600 HGW betreibt Canadian sogar die grßte Anzahl der beiden Serien. Am 2. Mai werden die Tests mit Boeing 767-300ER abgeschlossen und planmäßige Routen aufgenommen. Auch die Business Class Flüge waren ein großer Erfolg. Neben diesem massiven Ausbau der Langstreckenflotte werden in den nächsten Tagen weitere CRJ und Dashs in St. Johns, Winnipeg, Ottawa, Quebec, Halifax und Victoria stationiert.

05/09/2008 CALGARY Stolz wurde heute auf einer Pressekonferenz bekannt gegeben, dass Kanadas führende Airline den 5.000.000 Passagier an Board begrüssen durfte. Dieser historische Moment zeugt vom Erfolg des Canadian Jet Express Systems, meinte der CEO der Airline. Mittlerweile führt Canadian auch von Winnipeg, Victoria und Ottawa Langstreckenflüge nach Kopenhagen durch. Zum Einsatz kommen Boeing 767-300ER. Außerdem wurden weitere Canadair Jets in Montreal stationiert. So werden jetzt noch mehr Regionalziele in den USA angeflogen, darunter zum Beispiel Providence oder Columbus Port Columbus.

06/05/2008 CALGARY Canadian JetExpress streicht aufgrund steigender Treibstoffpreise und rückläufiger Auslastung zahlreiche Flüge. Vor allem davon betroffen sind Regionalstrecken ab Ottawa. Einige der Dash 8-Q300 werden durch kleinere Dash 8-Q200 ersetzt.

06/23/2008 CALGARY Neben Lagos wird nun auch Kairo als zweites afrikanisches Ziel ab Toronto angeboten. Die bisherige Standard-Safetycard wurde durch eine neue Safetycard in der Corporate-Identity von Canadian JetExpress abgelöst. Als erstes wird die Boeing 737-800 Serie mit dieser übersichtlicheren Sicherheitskarte ausgerüstet. Danach folgt der Rest der Flotte.

06/25/2008 CALGARY Canadian JetExpress blickt nun mittlerweile auf fast zehn Monate erfolgreiche Luftfahrtgeschichte In Canada zurück. Begonnen hatte die canadische Ära mit nur zwei Flugzeugen, einer Boeing 737-800 und einer 777-200 in Toronto. Mittlerweile bedient die Airline mit über 220 Flugzeugen über 180 Ziele weltweit, Tendenz steigend. Dabei wurden mehr als 8.000.000 Millionen Passagiere befördert. Trotz der stark angestiegenen Ölpreise hat Canadian die Ticketpreise nicht erhöht und man ist bedacht, sollte der Treibstoffpreis nicht noch weiter nach oben klettern, das Preisniveau beizubehalten.

06/14/2008 CALGARY/MONTREAL/FARNBOROUGH Als zweite Fluggesellschaft weltweit bestätigt Canadian Jet Express eine Festbestellung über 20 Bombardier CSeries und eine Option für weitere 20 Exemplare. Canadian Jet Express ist stolz auf diese Bestellung und wird so weitere Regionalstrecken aufnehmen. "Bombardier bietet im Sitzplatzsegment von 100 bis 149 Sitzen die besten Flugzeuge an, sie (Bombardier CSeries) bieten optimalen Komfort, mehr Platz als vergleichbare Jets in dieser Klasse und sind zudem noch sehr treibsoffsparend. Gerade mit Blick auf die steigenden Treibstoffpreise ist dies eine gute Investition in die Zukunft.", sagte der CEO auf einer Pressekonferenz auf der Fanborough Air Show in England. Ausgeliefert werden die neuen Jets voraussichtlich 2013 bis 2015.

07/03/2008 TORONTO In den späten Abendstunden des heutigen Tages konnte der 10.000.000 Millionste Passagier an Board einer Canadian JetExpress Maschine begrüßt werden. An diesem Punkt bedanken wir uns bei allen Partnern und natürlich den Passagieren.

07/24/2008 TORONTO Um etwa 9 Uhr morgens des heutigen Tages wurde in Toronto der letzte Teil des Kredites zurückgezahlt. Die Sondertilgung hatte ein Volumen von 10 Millionen AS$.

07/27/2008 CALGARY/SEATTLE Canadian gibt über AirlineSim South America 6 Boeing 777-300ER in Auftrag und beabsichtigt 6 weitere Flugzeuge dieses Typs sowie 2 Boeing 777-200LR ab Werk zu bestellen.

08/08/2008 CALGARY/SEATTLE/MONTREAL Über den Leasingpartner wurden heute zwei Boeing 777-200LR Worldliner übernommen. Eingesetzt werden sie, wie ein Großteil der anderen neuen 777 ab Toronto. Zwei der Boeing 777-300 werden jedoch die beiden täglichen Edmonton-Kopenhagen Flüge übernehmen. Außerdem wurden vier Bombardier Dash 8-Q300B bestellt. Durch den Flug CL3800 Toronto Pearson-Kuala Lumpur wird die Verbindung Calgary-Jakarta als längster Flug der Canadian abgelöst. Zum Einsatz kommt eine neue Boeing 777-200LR. Die Flugzeit beträgt 17:10. Auf den neuen Boeing 777-300 präsentiert sich Canadian in einem neuen Erscheinungsbild, die Triebwerke und Winglets sind zukünftig rot lackiert, während der Rumpf einen hellen Gelbton erhält. Auch das Logo wurde diesem neuen CI angepasst.

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08/26/2008 CALGARY/SEATTLE Canadian Jet Express gibt eine der größten Bestellungen in der Geschichte des Unternehmens bekannt, bestellt wurden 14 Boeing 777 (acht 777-200ER, vier 777-200LR sowie zwei 777-300ER). Außerdem bestellte die Airline acht Boeing 737-900ER HGW (Winglets), welche zukünftig Langstreckenflüge übernehmen werden.

09/05/2008 CALGARY Canadian feiert sein einjähriges Bestehen. Das Unternehmen blickt auf eine bewegende Vergangenheit zurück, genau vor einem Jahr um diese zeit startete Canadian Jet Express mit nur einer Boeing 737-800 und einer Boeing 777-200, heute wurden mit mehr als 290 Flugzeugen über 13.000.000 Millionen Passagiere befördert. Wir bedanken uns bei allen Partnern und natürlich den Passagieren, die sich für Canadian entschieden haben.

09/09/2008 CALGARY/MONTREAL Canadian JetExpress bestellt 16 Bombardier CRJ900ER ab Werk in Montreal. Die Flugzeuge werden bereits in den nächsten Wochen ausgeliefert und sollen dann vorhandene Kapazitäten ergenzen. Einige zu klein gewordene CRJ200 werden durch die größeren und moderneren CRJ900 ersetzt. Die kleineren Canadair Regional Jets werden jedoch nicht ausgeflottet, sondern werden neue Regionalstrecken aufnehmen. Der Kaufpreis für alle 16 Flugzeuge betrug laut Listenpreis 480.000.000 Millionen AS$, fianziert wurden sie durch Eigenkapital und Kredite.

09/19/2008 CALGARY Canadian JetExpress bestätigt eine enge Kooperation mit der canadischen Regionalairline Canadian Commuter. Diese, in Calgary beheimatete Airline, führt zukünftig für Canadian JetExpress Inlandsflüge durch. Zum Einsatz kommen mehrere Mc Donnell Douglas MD88 und BAE Jetstream 32. Außerdem wurde die Flotte erneut um 16 Maschinen ergenzt, jeweils vier Boeing 737-600 und 737-800, sowie acht CRJ200 und zwei Boeing 777-200. Der letzte CRJ700 wurde ausgemustert und an den Leasingpartner zurückgegeben. Stattdessen werden nun CRJ900 und Boeing 737 nach Alaska eingesetzt.

10/09/2008 CALGARY Candaian stellt den Flugbetrieb mit sofortiger Wirkung ein. Eine Wiederaufnahme ist geplant, jedoch erst in einiger Zeit. Vielen Dank für Ihr Interesse an Canadian JetExpress. Herzlichen Dank.

10/19/2009 CALGARY/KOPENHAGEN Canadian JetExpress erwägt eine Wiederaufnahme des Flugbetriebes mitte 2010. Canadian soll dann wie gewohnt ab Calgary starten, jedoch soll es auch ein weiteres Tochterunternehmen, polarfox EXPRESS, geben, für Regionalflüge.

04/14/2010 CALGARY/KOPENHAGEN Die Wiederaufnahmepläne des Flugbetriebes der Canadian JetExpress werden nun konkretisiert und eine abschließende Entscheidung wird am 04/30/2010 erwartet. Fest steht jedoch, dass Canadian JetExpress zukünftig den Betrieb von Flugzeugen mit einem Sitzplatzangebot von unter 130 Sitzen durch ein weiteres Unternehmen sicherstellen würde. Im Falle eines Neustarts kann es auch wieder zu einer Kooperation im Rahmen der Canadian JetConnection mit Canadian Commuter kommen. Ferner soll der Flugplan der Canadian JetExpress noch weiter optimiert werden. Die Frage nach einzusetzendem Fluggerät steht ebenfalls noch zur Prüfung aus, die Airline ist jedoch mit Airbus, Boeing und McDonnell Douglas sowie Saab, British Aerospace und Bombardier im Gespräch. Einzelheiten, wie auch die Serverfrage, werden nicht vor Mai 2010 erwartet.

08/15/2010 CALGARY Canadian JetExpress geht als Unternehmen der Toronto Jet Systems Group an den Start. Wie auch in der vergangenen Zeit wird die Airline dabei auf eine Enge Kooperation mit der Canadian Commuter setzen, die vor allem Fracht und Regionaldienste anbietet. Gemeinsam wollen beide Unternehmen im Rahmen der Canadian JetConnection ein qualitativ hochwertiges Produkt anbieten. Der Flugbetrieb startete am 17. Augst mit drei Boeing 737-700. Angeflogen werden zunächst point-to-point Verbindungen. Willkommen zurück an Board! Für mehr Informationen und Pressemitteilungen besuchen Sie bitte die englische AirlineSim Pedia Ausgabe.

Anhang/annex

Vielen Dank für Ihr Interesse an Canadian JetExpress.

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Weitere zugehörigen Produkte der Canadian JetExpress:

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  • Toronto Jet Systems Holding
  • Canadian JetConnection
  • Canadian BusinessJet
  • Canadian Leafs
  • Canadian Economy
  • Canadian Businessclass
  • Canadian First Class Suite
  • Canadian Leafs
  • Canadian Leafs Indian Summer


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