JETLINE FLY UNTERNEHMENSGRUPPE SE
Aus AirlineSimPedia
JETLINE FLY UNTERNEHMENSGRUPPE SE mit Sitz in Berlin-Tegel ist ein nicht real existent agierenden Konzerne in der Zivilluftfahrtbranche von AIRLINESIM
!!!Noch in BEARBEITUNG!!!
| ||
|---|---|---|
| since last revision/ letzte Überarbeitung: | 01/01/2011 | |
| Found/Gegründet: | 01/01/2011 | |
| IATA-Code: | JIF | |
| Headquarter/Konzernsitz: | Berlin-Tegel(TXL) | |
| Holding/Gesellschaft: | JETLINE FLY UNTERNEHMENSGRUPPE SE | |
| Subsidiaries/Töchter: | JETLINE FLY FLUGHAFENSERVICE JETLINE FLY DEUTSCHLAND | |
| No. of employees/Mitarbeiter: | 0 | |
| Fleet size/Flottenstärke: | 0 | |
| Cargo/Fracht: | 0 | |
| Passenger/Passagiere: | 0 | |
| Destinations/Reiseziele: | - | |
| interlining partner/ Interliningpartner: | - | |
Inhaltsverzeichnis |
JETLINE FLY UNTERNEHMENSGRUPPE SE (JF)
JETLINE INTERNATIONAL FLY ist ein internatational agierender Konzern mit Sitz in Berlin. Weiteres entnehmen Sie bitte dem Bereich STRUKTUR und PLÄNE
UNTERNEHMENSGESCHICHTE
Anfang:
Standortwahl & Gründung:
Aufgrund der Tatsache, dass der Gründer dieser Fluggesellschaft eine persönliche Bindung zum Flughafen Berlin-Tegel hat, wurde beschlossen das Unternehmen eben dort zu gründen, Nach einer kurzen Planungsphase wurde dies am 21.11.10 getan.
grobes Konzept:
Die JETLINE FLY UNTERNEHMENSGRUPPE SE Unternehmensgruppe wurde als Holding gegründet und hat verschiedene Töchterunternehmen unter sich gegliedert. Dazu gehören momentan JETLINE FLY FLUGHAFENSERVICE und JETLINE FLY DEUTSCHLAND. JETLINE FLY FLUGHAFENSERVICE ist ein Anbieter von Handlinmöglichkeiten in Berlin-Tegel. JETLINE FLY DEUTSCHLAND hat 2 Töchteruntnerhmen, die auch in Berlin-Tegel beheimatet sind. Zum einen JETLINE FLY DEUTSCHLAND REGIO als Anbieter von Kurzstreckenflügen von und nach Berlin-Tegel und Frankfurt Hahn. Zum anderen von JETLINE FLY DEUTSCHLAND KONTINENTAL als Anbieter von Kontinentalflügen ebenfalls von und nach Berlin-Tegel und Frankfurt Hahn.
STRUKTUR
PLÄNE
erster Monat
-das am Anfang geplant Streckennetz soll so aufgebaut werden, dass alle Strecken eine hohe Auslastung haben. Verbindungen, wo dies nicht zutreffend ist, sollen durch andere ersetzt werden.
zweiter Monat
-stabiliesierung der Linien und evtl. Erneuerung der Flugzeuge durch Typen von Boeing oder Airbus.
-intensivierung der suche nach Interlining-Partnern
dritter Monat
-erweiterung des Streckennetzes.
Langfristig
-bestehende Tochtergesellschaften an die Börse bringen.
-erweiterung der Tochtergesellschaften, unter anderen Innerhalb Afrikas, Asiens und Ozeaniens. Aufbau einer deutschen Tochter als Zubringer zum Flughafen Berlin-Tegel(TXL).
-aufbau einer Interkontinentalen Fluggesellschaft.
