Nik Airways

Aus AirlineSimPedia

Wechseln zu: Navigation, Suche
Fehler beim Erstellen des Vorschaubildes: Bildtyp nicht unterstützt
Chile Inter Air
Code: CIA
Hub: SCL
Server: Nicosia
Mutterkonzern: Chile Inter Airlines
Allianz: Rising Union


Inhaltsverzeichnis

Nik Airways

Wir fliegen ab unserem HUB in Riyadh verschiedene Ziele in Saudi-Arabien und den umliegenden Nachbarländern täglich an. Wir sind ein junges Unternehmen, dass auf neue und moderne Flugzeuge verbunden mit einem ausgezeichneten Bordservice setzt. Wir bieten Flüge zu guten Preisen an und versprechen gleichzeitig einen hohen Produktstandart. Da wir Mitglied der Lucky Sky Alliance sind, können sie auch mit unseren Allianzpartnern weiterfliegen. Oder aber auch mit unseren IL-Partnern am Standort RUH. Wir bieten ihnen ein ausgezeichnetes Netzwerk, dass Saudi-Arabien mit der Welt verbindet!

Konzept

Das Konzept besteht darin, einen klassischen Hub in RUH aufzubauen. Die Passagiere werden von JED aus mit einem Shuttlesystem dorthin gebracht und sollen dort umsteigen. So sind die Passagiere beinahe gezwungen zwei Mal mit Nik Airways zu fliegen. Ab RUH erwartet den Kunden dann ein Netzwerk, dass alle Länder in unmittelbarer Nachbarschaft beachtet und bedient. Von unserem Terminal, in das wir zurzeit exklusiv bei MSL-International eingemietet sind, garantiert einen angenehmen Aufenthalt am Flughafen, sowie einen angenehmen Einstieg direkt über Passagierbrücken. Auch an Bord wird ausser bei unseren Antonov-140A eine ausgezeichnete Bestuhlung und ein Catering, was uns in der Woche ca. eine Million Dollar kostet geboten. Gleichzeitig sind wir billiger als die Konkurrenz, wenn auch nur noch gering. Der Kunde, also der Passagier soll siech absulut willkommen und speziell an Bord unserer Flugzeuge fühlen, daher werden auf allen Flügen die maximale Anzahl Stewardessen mitgeführt.

Shuttleservices

Ab RUH bietet Nik Airways einen sehr beliebten Shuttleservice nach JED an. Hauptproblem auf dieser Strecke ist die Konkurrenz, aufgrund des niedrigen Preises aber, sind die Flüge immer ausgebucht. Für ein schnelles Buchungsverfahren am Flughafen hat Nik Airways ein völlig neues System entwickelt, das Fasttracksystem. Damit ist es möglich am Flughafen direkt ein ticket zu kaufen und einzuchecken. Ebenso ist es möglich mit den APPs, die für verschiedene Smartphones verfügbar sind das Ticket rasch unterwegs zu kaufen. Damit soll dem Hauptkonkurrenten, der ab JED verkehrt paroli geboten werden. Wir befliegen diese Strecke zum niedrigsten Preis auf dem Ganzen Markt!

Unser Personal, übrigens alle englischsprechen, steht ihnen hilfsbereit zu Seite
Diese APP ist übrigens auch für andere Smartphones erhältlich, eine Liste finden sie auf unserer Website




Der Flug mit Nik Airways

Auf unserem Flug ist das Ziel, dem Passagier das Gefühl zu geben, er sei sicher und gleichzeitig etwas ganz spezielles. Wir bieten auf jedem unserer Flüge einen ausgezeichneten Bordservice, mindestens gibt es: Getränk(Softdrinks und Bier (NUR FÜR NICHT MUSLIME!), ein Sandwich(KEIN SCHWEINEFLEISCH), und je nach Flugstrecke eine warme oder halt eine kalte Mahlzeit.

Standart ist: 1 Erfischungsgetränk (oder Bier) nach Wahl,Ein Sandwich,Eine warme Wahlzeit, die variert, je nach Flug und Zielort,Gratis Kopfhörer ,Aufliegende Wirtschaftsmagazine,Bordmagazin. ACHTUNG: Alkoholische Getränke werden nur an NICHT Muslime ausgeschenkt. Alle Menües entsprechen den Auflagen und enthalten z.B. kein Schweinefleisch.

Ebenso haben wir unsere perfekt gedrillten und gut aussehenden Flugbegleiterinnen, die sie wärend dem ganzen Flug auch gerne mit Sonderwünschen bedienen.(Allenfalls anfallende Zusatzkosten werden NICHT von Nik Airways übernommen!)

Fleet

Antonov 140A An140.jpg


Die Antonov 140 ist bei uns in Shutllestrecken unterwegs, insgesamt 11Flugzeuge dieses Musters verkehren mit 52 Sitzplätzen ausgestattet für Nik Airways

Airbus A318 AIA318.jpg

Zwei Exemplare dieses Types sind für Nik Airways im Einsatz und verkehren ab RUH in die Welt hinaus, dieses Flugzeug ist nur marginal kleiner als der A319.

Airbus A319 AIA319.jpg

Das mit 118 Sitzplätzen ausgestatte Flugzeug ist das Grösste der ganzen Flotte. Nik Airways verkehrt u.a. damit nach Indien etc. 5 Stück dieses Typs sind vorhanden.

CRJ-700ER BOCRJ700.jpg

Dieses Flugzeug kommt bei uns ab unseren Nebenhubs zum einsatz. 78 Passagiere haben Platz in diesem Flugzeug.

CRJ-900 BOCRJ900.jpg


Anhand dieses Diagramms, können sie sich ihre Chancen ausrechnen, welches flugzeug zum Einsatz kommt.

Dieses Flugzeug kommt ab dem Hub RUH zum Einsatz und bietet 90 Passagieren Platz.

Werbung

Nik Airways produziert für jedes Land, das sie anfliegt Radiospots in der jeweiligen Landesprache. In den Radiospots wird meist Bezug auf den niederigen Preis und die gute Qualität genommen, dabei kann es vorkommen, dass ein Konkurrent vielleicht einmal beleidigt wird. Auch Plakate kommen zusammen mit der Lucky Sky Alliance zum Einsatz. Ein TV-Spot ist in Planung.(sollten sie oder ihre Firma in einem Werbespot von Nik Airways in Miskredit oder beleidigt worden sind, wenden sie sich bitte an den Ombudsmann von Nik Airways)

Zukunft

In der Zukuft möchte Nik Airways längerfristig in allen Bereichen wachsen. Die Flotte soll weiterwachsen, damit auch weitere Ziele in Asien und später vielleicht auch Europa angeflogen werden können. Auch möchte Nik Airways eine Tochtergesellschaft gründen, die den regionalen Verkehr ab JED übernehmen kann. So möchte man der Hauptkonkurrenz Druck machen. RUH soll sich zusammen mit Nik Airways zu einer Langstreckendestination etablieren.(Zusammen mit Partnern)

Allianz

1859285.jpg


Nik Airways ist ein Mitglied der Lucky Sky Alliance. Zusammen mit den Folgenden Airlines: Air Latium, Citty Sprint Airways,Ferihegy Intenational Line, FEXpress, Fly Europe, Hauptstadtreisen, Johannisair, Lucky Star Airways, MSP AIR, New England Sky und Pink Wings. Die Allianz befindet sich zurzeit noch im Aufbau und hat noch keine festgesteckten Ziele.


Die Situation in Saudi-Arabien

Das Problem in Saudi-Arabien beruht eigentlich darauf, dass es im Land zwei grosse Airports und zwei mittelgrosse Airports gibt. Jedoch werden die meisten kleineren Airports entweder mit JED oder mit RUH verbunden, das widerspiegelt eine gewisse Eintönigkeit.

Diese Karte zeigt anschaulich die Situation in Saudi-Arabien


Wir präsentieren die Statistiken, stand 1.9.10.

miniature miniature