Pacifica
Aus AirlineSimPedia
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| Code | AAP |
| Hub | Manila (Philippinen, Kaitak) |
| Flotte | 129 |
| Durchschittliches Alter | 1,5 Jahre |
| Destinationen | 144 |
| Passagiere/Fracht | 29.035.652 / 4.851.453
Stand vom 13.06.2010 |
| Dieses Unternehmen gehört zur 3N Allianz | |
Inhaltsverzeichnis |
About us
Die Pacifica (AAP) hat ihren Sitz am Ninoy Aquino International Airport in Manila (MNL) und ist Mitglied der 3N-Allianz, die aus der Fusion zwischen den Allianzen nice.SKIES und NewGen hervorgeganen ist. Das Unternehmen wurde am 20.11.2007 als Tochtergesellschaft der AviASIA-Holding gegründet und wird seitdem von CEO Angros geleitet. Wir freuen uns zudem, seit dem 10.04.2008 die größte philippinische Airline zu sein.
Am 01.03.2008 um 13:00 UTC wurde der Börsengang des Unternehmens gestartet, der sehr erfolgreich abgeschlossen wurde. Wir bedanken uns bei allen Anteilseignern. Für Interessenten, die an unserem Erfolg zukünftig teilhaben wollen: Hier erhalten Sie alle Informationen über unser Unternehmen. Natürlich stehen wir für Anfragen gerne zur Verfügung.
Im Sommer 2009 ist es zu herben Einschnitten in der Luftfahrtsbranche gekommen, bedingt durch neue Gesetze der Luftfahrtsbehörde sowie eine drastische Änderung der weltwirtschaftlichen Situation. In den vergangen Monaten hat sich allderdings bei der Pacifica viel getan - die Airline wurde komplett neu strukturiert und reformiert. Heute können wir mit Stolz sagen, wieder auf dem Weg des Erfolgs zu sein!
Das Unternehmen bietet zur Zeit (Stand: 07.04.2010) 10.089 Menschen einen Arbeitsplatz und wir engagieren uns auch weiterhin für die Einstellung qualifizierten Personals, um den Leistungsansprüchen gerecht zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen werden Weiterbildungen für MitarbeiterInnen angeboten, die im in Kooperation mit der Stadt Manila betriebenen Servicecenter am Ninoy Aquino International Airport nahe der Firmenzentrale absolviert werden können.
Leistungen
Wir wollen unserer Passagieren den Zauber des fernen Ostens näher bringen, was unter Anderem durch einen ausgezeichnet Bordservice erreicht wird. Auf unseren Flügen bieten wir unseren Fluggästen nicht nur eine geräumige und komfortable Kabinenausstattung, sondern auch eine hochwertige Verpflegung durch unser firmeneigenes Cateringunternehmen AsianMeals und ein modernes elektronisches Unterhaltungssystem in allen Flugklassen.
Doch Service beginnt bei uns nicht erst in der Luft! Auch am Boden in unseren modernen Terminals werden unsere Passagiere optimal betreut. Außerdem stehen rund um die Uhr unsere freundlichen und kompetenten KundenbetreuerInnen für Auskünfte, Beschwerden und Kundenwünsche zur Verfügung. Die Servicehotline zu unserem Kundendienst ist selbstverständlich kostenlos!
Bonusmeilensystem
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| Muster einer nice.MILES gold Karte |
Das Vielfliegerprogramm der nice.SKIES-Allianz, nice.MILES, kann für sämtliche Flüge der Pacifica in Anspruch genommen werden. Diese Regelung gilt auch für Flüge der Allianzpartner - mit nice.SKIES sind sie einfach im Vorteil!
Es gibt drei unterschiedliche Karten (blue, silver und gold) die nach Punkteanzahl herausgegeben werden und unterschiedliche Leistungen beinhalten.
- blue
Die nice.MILES blue ist die Grundvorraussetzung um bei Flügen der Allianz Punkte zu sammeln. Zusätzlich werden, abhängig vom Wohnort des Kunden, das nice.MAGAZINE zusammen mit Sonderangeboten versendet.
- silver
Ab 100.000 Punkte in zwei Jahren erreicht der Kunde die nice.MILES silver. Man darf zusätzlich 10kg mehr Gepäck mitnehmen und erhält Zugang zu den nice.SKIES-Lounges an den Airports.
- gold
Für eine nice.MILES gold sind mindestens 250.000 Punkte in zwei Jahren zu sammeln. Man darf 20 kg mehr Gepäck einchecken, erhält Zugang zu den Lounges und erhält bei Upgrades vorzüge.
Flotte
Unsere junge Flotte besteht durchgehend aus modernen und bewährten Flugzeugmustern, erfüllt die höchsten Ansprüche und übertrifft sämtliche Sicherheitsstandards. Wir sind stets bemüht, Verbesserungen sowie sinnvolle Ergänzungen und Erweiterungen vorzunehmen, um das Flugerlebnis so angenehm wie möglich zu gestalten.
Die Flotte der Pacifica unterteilt sich in die Bereiche Regionalverkehr, Mittelstrecke und Langstrecke :
Regio
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Das Regionalprogramm City Link wurde zu Beginn des Jahres 2008 beschlossen. Seit damals unterhält die Pacifica eine Regionalflotte, die sämtliche wichtige Städte der Philippinischen Inseln mit unserem Hub in Manila oder Cebu, wo ein Teil der Flotte stationiert ist, verbindet. Besonders nach dem Zusammenbruch des damaligen Marktführers First Philippine Airways im April 2008 stellte sich die Wichtigkeit dieser Flotte heraus, als es darum ging, den Regionalverkehr zwischen den Inseln aufrecht zu erhalten. Auch bei Katastropheneinsätzen, bspw. nach Stürmen und Überschwemmungen, spielen die Flugzeuge der Regionalflotte eine bedeutende Rolle für einen raschen Zugang und die Versorgung der betroffenen Regionen. City Link ist auch heute noch ein voller Erfolg und wird immer wieder um zusätzliche Verbindungen erweitert, um eine optimale Anbindung an die Mittel- und Langstreckenverbindungen zu garantieren.
Verwendet werden ausschließlich Flugzeuge der Baureihe Dash8 des kanadischen Unternehmens "Bombardier", vertreten durch die Typen -Q400B sowie -Q200A. In nur maximal 2h können Sie so nahezu jeden Ort der Philippinen erreichen!
Mittelstrecke
Die Mittelstreckenmaschinen stellen das Herzstück der Pacifica-Flotte dar! Mit diesen Flugzeugen werden Ziele im ganzen Südostasiatischen Raum angeflogen, sämtliche wichtige Reiseziele des Ostens befinden sich auf unserem Flugplan. Einst startete der Flugbetrieb der Pacifica mit Embraers 195AR, doch schon bald erkannte man, dass die 737-Baureihe mehr Potential für die damals noch junge Airline in sich birgt und man entschied sich für Boeing und damit für eine schlankere Flottenstruktur. Heute werden ausschließlich Maschinen des neuen Typs 737-900ER HWG (winglets) eingesetzt. Auf diese Weise können wir unseren Fluggästen ein maximales Raumangebot bieten und setzen gleichzeitig neue Maßstäbe in den Bereichen Sicherheit, Komfort und Umweltschutz!
Die Mittelstreckenflotte wird beständig erweitert, einerseits um Kapazitätsengpässen gegenzusteueren, aber auch um neue Routen zu erschließen. Unser Traum? Die Strecke: Manila - Asien!
Langstrecke
Das Langstreckenprogramm GlobeConnect befasst sich mit dem Aufbau einer Langstrecken- bzw. Ultralangstreckenflotte, um unseren Passagieren die ganze Welt zu Füßen zu legen. Durch Gesetzesänderungen der Luftfahrtsbehörde im Sommer 2009 war Pacifica leider gezwungen viele Ziele weltweit aus dem Flugplan zu streichen. Doch bereits wenige Monate darauf konnte der Langstreckenbetrieb wieder aufgenommen werden, wenn auch mit weniger Verbindungen als zuvor. Seit Ende 2009 wird beständig am Ausbau der Langstrecke gearbeitet und heute kann man bereits auf mehr Verbindungen verweisen als jemals zuvor in der Unternehmensgeschichte.
Eingsetzt werden auf unseren "Weltumrundungen" Boeings der Typen 777-200ER und 767-300ER, sowie 737-900ER HWG (winglets) für nähere Ziele. Seit kurzem wurde auch die 777-200LR von Boeing für die Ultralangstrecken wieder eingeflottet, diese Flugzeuge bedienen u.A. unserer Destinationen Südamerika und machen auch lange Reisen zu einem angenehmen Erlebnis. Die gesamte Flotte punktet sowohl durch ihre komfortable Ausstattung als auch durch ihr hohes Maß an Sicherheit und Effizienz, was durch das niedrige Durchschnittsalter der Flotte mitbegründet wird.
Livery
Am 13. Juni 2010 wurde die überarbeitete Livery in Manila an einer 777-200ER vorgestellt. Der Entwurf wurde in Zusammenarbeit mit der Design- und Grafikabteilung des 3N-Mitglieds manyways erstellt.
Alte Liveries
Die erste Livery der Pacifica stammt aus dem Jahr 2008 und wurde von der Boeing 767-200ER "Azotea del cielo" vorgeführt.
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Streckennetz
Von unserem Hub Manila werden Kurz- und Mittelstreckenziele im ostasiatischen Raum, sowie Großstädte in aller Welt angeflogen. Die Flüge der Pacifica sind an das Netzwerk der nice.SKIES-Allianz angebunden, wodurch eine optimale Nutzung des nice.MILES-Programmes möglich ist. Für Fragen stehen wir natürlich gerne zu Ihrer Verfügung.
Mit dem 11.05.2008 fiel der Startschuss für den Aufbau des Sub-Hubs in Cebu (CEB), dem zweitgrößtem Flughafen der Philippinen. Die dort stationierten Maschinen fliegen vorrangig Regionalziele und Destinationen in Ost- bzw. Südostasien an. Mit diesem Projekt soll eine verbesserte Anbindung der südlichen Inselgruppen, durch Wegfall des Umwegs über Manila, erreicht werden. Der internationale Langstreckenverkehr wird jedoch weiterhin über Manila durchgeführt.
Sie können unser Streckennetz jederzeit online einsehen: Aktuelle Routemap
Netzwerk
Das Streckennetz wird nicht nur von den Mitgliedern von nice.SKIES gestützt, sondern auch von anderen überregionalen Partnern. Die Pacifica bedankt sich bei allen Airlines für die freundliche Zusammenarbeit.
Sollten Sie an einer Partnerschaft oder an Auskünften über unser Netzwerk interessiert sein, so bitten wir Sie uns zu kontaktieren.
Presse & Öffentlichkeit
Um detaillierte Medienberichte und Mitteilungen über unser Unternehmen zu lesen, laden wir Sie herzlich ein, die Öffentlichkeitsabteilung der nice.SKIES-Allianz zu kontaktieren: Pacifica Pressemitteilungen
Frühere Pressemitteilungen:
- 16.01.2008
PPA/Manila. Pacifica gibt heute bekannt, dass nach der erfolgreichen Einf?hrung der Langstreckenfl?ge nun das Dash8-Programm wieder in Angriff genommen wird. Mit einer neu geleasten Dash8-Q300B LR werden nun wieder verst?rkt Ziele im asiatischen Raum angeflogen. "Auf unsere Liste finden sich attraktive Destinationen wie Hongkong oder Bangkok. Aber auch die Wiederaufnahme nach Kuala Lumpur und ein Ausbau der Route nach Taiwan zur besseren Anbindung an den neuen Allianzpartner 'Taiwan Express Airlines'", so CEO Angros auf der Pressekonferenz im neu gestalteten Tagungsraum des Manila Airports.
Auf die Frage, ob das Kapitel "Langstrecke" damit f?r die Pacifica vorerst wieder vom Tisch ist folgte heftiges K?pfesch?tteln bei den Verantwortlichen der Airline. "Selbstverst?ndlich werden die jetzigen Strecken optimal weiter betreut. Die Planung weiterer Langstreckenfl?ge bindet jedoch umfassende finanzielle Mittel und basiert auf den Erfolgen der Ostasienflotte. Um diese Basis solide zu erweitern und dadurch zuk?nftigen weitreichenden Pl?nen den ressourcentechnischen Rahmen zu gew?hrleisten, haben wir uns also entschlossen den regionalen Markt zu st?rken.", so der anwesende PR-Sprecher. Die ausschweifenden Erkl?rungen wurden von der aktuellsten Meldung der Buchungsstellen unterbrochen: Die ersten Fl?ge nach Hongkong seien bereits vollst?ndig ausgebucht! Das Programm sieht wohl einer sonnigen Zukunft entgegen.
- 06.01.2008
PPA/Manila. Heute wurde die neue Livery der Pacifica vorgestellt. Der Entwurf wurde allianzintern gestaltet und in den naechsten Tagen werden die Flugzeuge auf das neue Design umlackiert. CEO Angros sieht das als einen weiteren Schritt nach vorne:"Damit ist das naechste Ziel, die weitere Annaeherung und Identifikation mit der Allianz, sowie eine nach internationalen Standards designte Flotte, erfuellt." Hier ist nun das Ergebnis an der B767-200ER zu sehen:
- 02.01.2008
50.000 PAX
- 01.01.2008
PPA/Manila. Puenktlich zum Jahresbeginn zieht CEO Angros Bilanz:"Wir koennen wirklich zufrieden sein! Seit der Firmengruendung vor etwas mehr als einem Monat haben wir uns gut im Mittel- und Regionalstreckensegment postiert und stehen am Beginn unseres Langstreckenprogrammes. Auch haben wir die erfolgreiche Aufnahme in die nice.SKIES-Allianz geschafft." Angros sieht das als besonders wichtigen und postiven Fortschritt und wuerdigt die Allianzpartner ausdruecklich. Was also hat man sich bei der Pacifica fuer das neue Jahr vorgenommen? CEO Angros:"Wir wollen in Abstimmung mit der Allianz unsere Position ausweiten um konkurrenzfaehig zu bleiben und das Angebot fuer unsere Passagiere weiter zu verbessern". Als ein primaeres Ziel wird die Entwicklung der Langstreckenrouten genannt. "Auf diesem Wege moechten wir hiermit unseren Freunden und Partner der nice.SKIES-Allianz aber auch unseren anderen Interlining-Partnern aus aller Welt ein erfolgreiches Jahr 2008 wuenschen!"
- 30.12.2007
PPA/Manila. Die Pacifica gibt bekannt, dass heute die ersten Langstreckenfluege mit einer 767-200ER aufgenommen werden. Als Zieldestination wird der Allianz-Hub Melbourne Tullamarine taeglich angeflogen. "Es freut uns sehr endlich auch von Manila aus eine Verbindung zu unseren weiter entfernten Allianzpartner aufbauen zu koennen", so CEO Angros bei der Pressekonferenz.
- 27.12.2007
PPA/Manila. Mit einer Dash8-Q300B LR nimmt die Pacifica die erste moderne Regioprop-Maschine in ihre Flotte auf. "Die Dash soll den Anfang setzen fuer ein neues Sortiment im Bereich der Regioprops. Wir haben uns bereits nach Angeboten fuer weitere Flugzeuge dieser Reihe von Bombardier umgesehen", so CEO Angros. Man warte jedoch zunaechst ab, wie das Angebot nach Jeju und Taiwan angenommen wird.
- 26.12.2007
Minneapolis/ Jeju/ Manila. Die Allianz nice.SKIES nimmt mit der Cieb Jeju Airlines und der Pacifica zwei assoziierte Mitglieder als Vollmitglieder auf. Die in Manila und Jeju beheimateten Airlines waren bereits einen Monat als assoziierte Mitlgieder in der Allianz vertreten. Mit dem Beitritt staerkt die Allianz ihre Position in Suedostasien weiter.
Die Cieb Jeju Airlines mit Hub in Jeju bietet vorrangig Fluege nach Korea und China an. Die in Manila ansaessige Pacifica erschliesst von ihrem Drehkreuz den vorderpazifischen Raum. "Die Anbindung nach Singapur als Allianzdrehkreuz ist bereits jetzt vorbildlich," meinte der CEO der Johor Airways Fipsenstein, "von daher passen die beiden Gesellschaften hervorragend zu uns."
Beide Airlines erhoffen sich weitere grosse Synergieeffekte. "Durch die assoziierte Mitgliedschaft sind die Flugplaene an den Allianzhubs schon sehr gut aufeinander abgestimmt, so dass den Passagieren ein bekanntlich guter Service zur Verf?gung steht." erklaerte der CEO der Pacifca.
Bereits zum 22. Dezember waren die beiden Fluggesellschaften als Vollmitgieder aufgenommen worden. Eine offzielle Pressekonferenz bei der im feierlichen Rahmen die Unterschriften oeffentlich unter die ausgehandelten Dokumente gesetzt wurde fand aber erst am 25. Dezember in der Zentrale der NWA in Minneapolis statt.
Ueber kuenftige Partnerschaften wollte sich wie ueblich bei der Allianz niemand aeussern, es wurde aber angemerkt, dass bereits einleitende und unverbindliche Gespr?che stattgefunden haben.
- 06.12.2007
PPA/Manila. Heute erfolgte die erste umfassendere Erweiterung und Umstrukturierung der Pacifica. Das Hauptaugenmerk liegt auf der Anschaffung drei neuer Flugzeuge des Typs Boeing 737-200 Adv (HK). CEO Angros stellte zufrieden fest:"Wir sind nun in der Lage unseren Kunden eine Anzahl neuer Destinationen von Manila aus anzubieten. Natuerlich sind saemtliche Reiseziele bestens mit unseren Partner-Unternehmen verbunden" Mit Spannung wird jetzt das Ergebnis der kommenden Wochen erwartet.
- 02.12.2007
"Manila/Singapur. Die Allianz nice.SKIES waechst weiter im suedostasiatischen Raum. Die philipinische Fluggesellschaft Pacifica ist als assoziertes Mitglied der Allianz beigetreten. Die Allianz verstaerkt damit ihre Kompetenzen im suedostasiatischen Raum und nimmt mit Manila einen Hub in ihr Netzwerk von dem der nordostasiatische Raum staerker angebunden werden soll."
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