Tutorial/1.5/Fortgeschrittene/Service Marketing
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Im Service und Marketing-Bereich können Sie den Bordservice einstellen, die Kabinen für ihre Flugzeuge konfigurieren und das Marketing für ihre Airline verwalten.
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Bordservice
Unter dem Menüpunkt „Bordservice“ haben Sie die Möglichkeit, den Bordservice im Food- und Non-Food-Bereich passend zu ihrem Konzept, beliebig zu gestalten.
Für jede einzelne Klasse (Economy, Business und First Class) können Sie in allen Bereichen unterschiedliche Serviceeinstellungen vornehmen und sehen auf der linken oberen Seite den kumulierten Preis pro Passagier für die Serviceeinstellungen, die sie bereits vorgenommen haben.
Der „Food-“Bereich bietet eine Auswahl von Serviceeinstellungen, um für das leibliche Wohlergehen ihrer Passagiere zu sorgen. Das fängt bei den Getränken an und geht weiter über kleine Snacks bis hin zum Hauptgericht und dem zweiten Essensservice.
Beim Hauptgericht und den weiteren Gerichten sind Mindestentfernungen bei einigen Essen und Menüs zu beachten. Um ein warmes Essen servieren zu können, muss die Entfernung zwischen Herkunft und Destination mindestens 800 Kilometer betragen. Einige hochwertige Speisen sowie warme Gerichte im zweiten Essenservice können erst bei Flügen ab 1.500 Kilometer Entfernung serviert werden. Der Hintergrund ist simpel: Der Essensservice ist einfach zeitaufwendig und die Verteilung von warmen Mahlzeiten bei Kurzstreckenflügen mit hunderten von Passagieren ist einfach nicht zu schaffen. Daher kann es erforderlich sein, für unterschiedliche Entfernungen entsprechend unterschiedliche Profile anzulegen (z.B. neben der Kurzstrecke noch Mittel- und/oder Langstrecke).
Zur rechten Seite finden Sie die Serviceeinstellungen für den Non-Food-Bereich. Dieser umfasst Einstellungen für die Qualität der Kopfhörer, Zeitungen und Zeitschriften, Bordmagazin sowie die Verpackungsoptionen der Mahlzeiten. Letzteres bildet die Art und Weise ab wie die Mahlzeiten den Passagieren serviert werden. Hier gibt es keinerlei Limitierungen wie die Entfernungskilometer beim Essensserice.
An dieser Stelle kann kein Patentrezept über die besten und wirtschaftlichsten Einstellungen gegeben werden. Der Umfang des Bordservice ist eng mit ihrem eigenen Konzept verknüpft – deshalb ist es äußerst wichtig, dass sie sich im Vorwege Gedanken über das Konzept ihrer Airline gemacht haben. Soll meine Airline ein Low-Cost-Carrier werden? Oder sollen die Passagiere umfassend verwöhnt und auf Rosen gebettet werden? All dies entscheiden Sie mit ihren Einstellungen im Bordservice.
Die von ihnen vorgenommenen Einstellungen gehen in die Flugbewertung ein. Um also sehen zu können, wie der Service von ihren Passagieren mit Blick auf den Flugpreis beurteilt wird, empfiehlt sich der regelmäßige Blick in das Flugbewertungssystem.
Kabinenkonfigurationen
Allgemeines
Dahinter verbirgt sich das Kabinenmanagement, mit dem Sie die Kabine für ihre Passagiermaschinen ausstatten können.
Bereits bestehende Konfigurationen, die Sitzanzahl der einzelnen Klassen und die Gesamtzahl sowie die Anzahl der Flugbegleiter können auf einen Blick erfasst werden.
Für jeden Flugzeugtyp können Sie beliebig viele Profile mit unterschiedlichen Kabinenausstattungen anlegen. Für eine neue Kabinenausstattung wählen Sie den gewünschten Flugzeugtyp aus und geben eine Bezeichnung an. Mit dem Klick auf die Schaltfläche gelangen Sie zur Konfiguration.
Konfiguration
Zunächst müssen Sie sich darüber im Klaren werden, welche Buchungsklassen Sie auf den Flügen dieser Maschine anbieten möchten. Eine Dreiklassen-Bestuhlung ist beispielsweise nur bei sehr großen Maschinen sinnvoll, da für jede weitere Buchungsklasse automatisch mindestens ein weiterer Flugbegleiter eingesetzt werden muss und eine adäquate Bestuhlung für die gehobenen Klassen relativ viel Platzbedarf in Anspruch nimmt.
Wählen Sie dann für jede geplante Buchungsklasse einen Sitztyp aus (siehe rechte Abbildung, Ziffer 1). Um so hochwertiger der Sitz und die Ausstattung gewählt wird, um so besser bewerten die zukünftige Passagiere Ihren Flug. Vor allem auf Strecken mit großer Konkurrenz können Sie sich dadurch mit unter entscheidende Vorteile verschaffen. Ebenso dürfte klar sein, dass Passagiere der gehobenen Klasse bessere Sitze verlangen als jene aus der Economy-Klasse. Beachten Sie aber auch, dass hochwertigere Sitze stets mehr Platz in der Maschine verbrauchen. In einem Flugzeug, dass für 100 Standardsitze ausgelegt ist, können so bspw. nur 50 einfache Businesssitze eingebaut werden. Sie müssen also, wie beim Bordservice, auch hier stets zwischen Qualität und Wirtschaftlichkeit abwägen.
Darunter wählen Sie nun die gewünschte Anzahl an Sitzplätzen der jeweiligen Buchungsklasse aus (siehe rechte Abbildung, Ziffer 2). Buchungsklassen, die Sie nicht anbieten möchten, belassen Sie bei 0. Wählen Sie die Auffüllen-Option, um den evtl. verbleibenden Freiraum automatisch mit Sitzplätzen dieser Buchungsklasse aufzufüllen.
Zuletzt müssen Sie noch festlegen, wie viele Flugbegleiter Sie in der jeweiligen Buchungsklasse einsetzen möchten (siehe rechte Abbildung, Ziffer 4). Flugzeuge mit weniger als 20 Sitzplätzen benötigen dabei nicht zwingend einen Flugbegleiter, darüber hinaus ist für je 50 Passagiere pro Buchungsklasse mindestens ein Flugbegleiter vorgeschrieben. Mehr Flugbegleiter wirken sich natürlich positiv auf die Passagierbewertung Ihrer Flüge aus.
Bevor Sie das Profil speichern, sollten Sie es sich zuvor durchrechnen lassen. Wählen Sie dazu die Option Nur neu berechnen aus (Voreinstellung) und klicken auf Abschicken (siehe rechte Abbildung, Ziffer 5). Hier sehen Sie nun, ob Ihre Konfiguration überhaupt zulässig ist und wie hoch die Kosten für eine Bestuhlung dieser Art ausfallen. Ist alles zu Ihrer Zufriedenheit, wählen Sie die Option Neu berechnen und speichern und klicken erneut auf Abschicken. Ihr Profil wurde nun gespeichert und kann nachher bei der Flugzeug-Konfiguration ausgewählt werden.
Marketing
Dieses Feature ist noch nicht integriert und wird in einer späteren Version von AirlineSim nachgeliefert. Wenn Sie Ideen oder Wünsche zu diesem Feature haben, lassen Sie es uns wissen!
