Via Russian Airlines
Aus AirlineSimPedia
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| ICAO-Code: | VRU | |||||||||||||||||||||||
| Rufzeichen: | VIARUS | |||||||||||||||||||||||
| Gründung: | 29.12.2011 | |||||||||||||||||||||||
| Sitz: | Moskau | |||||||||||||||||||||||
| Drehkreuz: | Moskau Vnukovo | |||||||||||||||||||||||
| Heimatflughafen: | Moskau Vnukovo | |||||||||||||||||||||||
| Leitung: | Record | |||||||||||||||||||||||
| Allianz: | keine | |||||||||||||||||||||||
| Flottenstärke: | 7 | |||||||||||||||||||||||
| Ziele: | national | |||||||||||||||||||||||
Via Russian Airlines ist eine russische Fluggesellschaft mit dem Sitz in Moskau Vnukovo. Sie gehört der Ferederal Investment Group und ist nicht börsennotiert. Der Heimatflughafen ist Moskau Vnukovo und gleichzeitig der wichtigste Drehkreuz der Airline.
Inhaltsverzeichnis |
Geschichte
Am 29. Dezember 2011 gründete die Federal Investment Group eine Fluggesellschaft unter den Namen "Via Russian Airline" mit dem Hauptsitz in Novosibirsk. Heute ist Via Russian Airlines eine der wichtigsten Fluggesellschaften in Moskau Vnukovo.
Service
Obwohl die Via Russian Airlines möglichst preisgünstige Flüge anbietet, wird sie durch ihren vergleichsweise hohen Service gelobt. So gibt es beispielsweise eine kostenlose Verpflegung am Board, sowie eine komfortable Sitzaustattung mit Audio und Video-Entertainment. Außerdem wird für das erste aufgegebene Gepäckstück keine Gebühr erhoben.
Flotte
| Flotte | ||||||||||||||||||||||||
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| Q400A | 1 | |||||||||||||||||||||||
Seit der Gründung setzt die Airline auf modernste Turboprops und Regionaljet des kanadischen Hersteller Bombardier. Die Maschinen werden per Auftrag gefertigt und von Werk aus an die Airline übergeben. Das durchschnittliche Alter der Maschinen liegt daher unter 1 Jahr. Laut der Airline werden die Maschinen regelmäßig und ordnungsgemäß gewartet, sodass bis heute noch keine Zwischenfälle verzeichnet worden sind. Außerdem sind die Maschinen umweltschonend und bieten durch ihren Alter hohe Sicherheit.
Bestuhlung
Da die Flotte ausschließlich nur aus Flugzeugen der Marke Bombardier besteht und die Kapazitäten des Turbopros Q400 und des Regionaljets CRJ 700 nahezu gleich sind, verfügen sie über eine einheitliche Kabinenausstattung. In beiden Flugzeugtypen stehen den Economypassagieren 50 komfortable und geräumige Plätze zur Verfügung. In der Business-Klasse können neuen Fluggäste einen erholsamen Flug in den großzügigen Sitzplätzen mit persönlichen Bildschirm genießen.
Bombardier Q400
| Bestuhlung | ||||||||||||||||||||||||
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| Economy: | 50 | |||||||||||||||||||||||
| Business: | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Gesamt: | 59 | |||||||||||||||||||||||
Bombardier CRJ700
| Bestuhlung | ||||||||||||||||||||||||
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| Economy: | 50 | |||||||||||||||||||||||
| Business: | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Gesamt: | 59 | |||||||||||||||||||||||
